Pardoseală Epoxidică pentru Hale

Ce solicitări apar în hale

Stivuitoarele transmit sarcini concentrate prin roți, iar virajele produc forțe laterale. Obiectele grele scăpate pot ciobi suprafața, iar particulele de praf accelerează abraziunea.

În halele de producție pot exista și uleiuri, apă, detergenți sau substanțe tehnice. Sistemul trebuie ales după combinația acestor factori.

Cartografierea traficului

Înainte de ofertare trebuie identificate traseele principale, numărul de treceri și punctele de viraj. Zonele cu trafic intens nu trebuie tratate ca suprafețe secundare.

Pentru depozite logistice, vezi și Pardoseală pentru Depozite.

Planeitatea și betonul

Denivelările provoacă șocuri în roți și pot afecta atât pardoseala, cât și utilajele. Betonul trebuie reparat și nivelat înainte de sistemul final.

Șlefuirea mecanică elimină stratul slab și pregătește suportul pentru amorsă. Fisurile și rosturile sunt tratate separat.

Structura sistemului

În funcție de trafic, sistemul poate include amorsă, strat de egalizare, agregate, strat principal și finisaj. Fiecare componentă are un rol și nu trebuie eliminată doar pentru reducerea costului.

Grosimea finală trebuie raportată la solicitări. O vopsea subțire și un sistem industrial multistrat nu sunt echivalente.

Siguranță și antiderapare

În zonele cu apă sau ulei, textura poate reduce riscul de alunecare. Pe de altă parte, o suprafață excesiv de rugoasă poate crește consumul la curățare.

Finisajul trebuie ales după pantă, tipul roților și frecvența spălării.

Rosturi și întreținere

Rosturile sunt puncte vulnerabile deoarece roțile lovesc repetat marginile. Muchiile degradate trebuie reparate înainte de aplicarea straturilor finale.

Praful abraziv trebuie aspirat, lichidele colectate, iar defectele locale reparate rapid. Vezi Pardoseli Industriale și solicită evaluarea halei prin Contact.

Hale de producție versus hale logistice

În halele de producție, utilajele fixe, scurgerile tehnice și curățarea pot fi mai importante decât viteza stivuitoarelor. În halele logistice, principalele solicitări apar pe traseele de transport, la viraje și în zonele de încărcare.

Diferențierea acestor activități permite alegerea unui finisaj și a unei grosimi potrivite fiecărei zone, fără a supradimensiona inutil întreaga suprafață.

Muchii, praguri și porți

Pragurile și porțile sunt expuse la impacturi repetate și la diferențe de nivel. Dacă marginile betonului sunt slabe, ele trebuie reparate înainte de aplicarea sistemului pentru a evita ciobirea sub trafic.

În apropierea ușilor exterioare pot apărea apă, nisip și variații mai mari de temperatură. Aceste zone pot necesita o textură și o întreținere diferite față de interiorul halei.

Curățarea în mediu industrial

Praful fin și particulele dure trebuie eliminate înainte de spălare, deoarece pot fi frecate sub roți și pot matifia stratul. Utilajele de spălat-uscat trebuie configurate cu perii sau paduri compatibile cu finisajul.

În zonele texturate, curățarea trebuie să pătrundă în microrelief. Reziduurile de detergent lăsate pe suprafață pot reduce aderența și pot atrage murdăria.

Informații necesare pentru o ofertă de hală

Pentru o ofertă relevantă sunt utile suprafața, tipul de producție, greutatea utilajelor, traseele principale, fotografii ale betonului și perioada disponibilă pentru lucrare. Dacă există planul halei, zonele de trafic pot fi marcate direct pe el.

O descriere bună înainte de vizită permite pregătirea mai exactă a soluției și reduce riscul unor modificări importante după începerea șlefuirii.

Întrebări frecvente